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Quel est le prix d’une RTX 2060 ?

  • MSI GeForce RTX 2060 VENTUS 12G OC - carte graphique - GF RTX 2060 - 12 Go
    MSI GeForce RTX 2060 VENTUS 12G OC - Carte graphique - GF RTX 2060 - 12 Go GDDR6 - PCIe 3.0 x16 - HDMI, 3 x DisplayPort - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • ASUS ROG Strix NVIDIA GeForce RTX 2060 EVO Carte Graphique Gaming (6GB GDDR6, PCIe 3.0, Axial fan, MaxContact, Auto-Extreme, GPU Tweak II, 144hr validation)
    NVIDIA TURINGTM : Les cartes graphiques GeForce RTX s’appuient sur l’architecture Turing et la nouvelle plateforme RTX. Elles délivrent jusqu'à six fois plus de performances que les cartes graphiques de génération précédente et offrent aux meilleurs jeux toute la puissance du Ray Tracing en temps réel et de l'intelligence artificielle DirectX 12: de nouveaux effets visuels ainsi qu’une puissance et une technique de rendu toujours plus avancés, pour une expérience de jeu plus réaliste NVIDIA Shadowplay : enregistrez et partager des vidéos, captures d’écran et livestreams de qualité avec vos amis Ventilateurs axiaux : amélioration de la pression de l’air grâce à la longueur des pales Technologie Auto-Extreme : processus de fabrication automatisé pour une meilleure fiabilité Super Alloy Power II : Bobines recouvertes d’un alliage de qualité, condensateurs solides en polymère, phases d’alimentation à haut voltage pour alimenter les cœurs de l’architecture Turing Plaque arrière renforcée : une protection qui empêche toute torsion ou dommage au circuit imprimé GPU Tweak II : des réglages intuitifs des performances et des contrôles de température du GPU Programme de validation en 144 heures : une série de tests exigeants visant à garantir la fiabilité de la carte
  • Gates Courroie D'accessoires Gates 7pk2060
    Cette courroie d'accessoire permet d'entraîner les pièces tournantes du moteur comme l’alternateur, la pompe de direction assistée, etc. Elle est de longueur d'origine exacte et permet une réparation de qualité. Cette pièce est de qualité équivalente à la pièce d'origine.
  • MSI COMPUTER GeForce RTX 2060 Ventus 12G OC Carte Graphique
    MSI Afterburner: le logiciel d'overclocking ultime avec des options de contrôle avancées et un moniteur matériel en temps réel. OC Performance: Les cartes graphiques MSI OC sont équipées de vitesses d'horloge plus élevées pour des performances accrues. Conception thermique double ventilateur : double ventilateur couvre plus de surface de dissipateur thermique pour enlever la chaleur plus efficacement.
  • Gates Kit De Courroies D'accessoires Gates K017pk2060
    Le kit de courroie d'accessoire GATES est composé d'une courroie trapézoïdale et d'un galet tendeur. Celle-ci permet d'entraîner les pièces tournantes du moteur comme l’alternateur, la pompe de direction assistée, etc.Les pièces sont de qualité équivalente aux pièces d'origine.
  • MSI RTX 3060 Gaming X 12G Carte Graphique V397-019R 276 x 131 x 51 mm No
    Core pipe : les caloducs conus avec précision assurent un contact maximal avec le gpu et propagent la chaleur sur toute la longueur du dissipateur contrle: ne transpirez pas, le contrle du flux d'air guide l'air exactement là où il doit tre pour un refroidissement maximal Rtx 3060 gaming x 12g Boost clock memory speed, 1837 mhz 15 gbps, 12 go gddr6, displayport x 3 Mystic light vous donne un contrle complet de l'éclairage rvb pour les appareils msi et les produits rvb compatibles Torx fan 40 : un chef-d'uvre du travail d'équipe, les lames de ventilateur fonctionnent par paires pour créer des niveaux de pression d'air focalisée sans précédent
  • Ngk Bobine D'allumage Ngk U2060
    La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage : elle procure la haute tension et l'énergie nécessaire à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. La bobine est de qualité équivalente à la pièce d’origine.
  • ASUS DUAL GeForce RTX 2060 OC EVO Edition – Carte graphique (6GB GDDR6, HDMI, Ventilateurs axiaux, 0dB, Auto-Extreme)
    NVIDIA TURINGTM : Les cartes graphiques GeForce RTX s’appuient sur l’architecture Turing et la nouvelle plateforme RTX. Elles délivrent jusqu'à six fois plus de performances que les cartes graphiques de génération précédente et offrent aux meilleurs jeux toute la puissance du Ray Tracing en temps réel et de l'intelligence artificielle DirectX 12: de nouveaux effets visuels ainsi qu’une puissance et une technique de rendu toujours plus avancés, pour une expérience de jeu plus réaliste NVIDIA Shadowplay : enregistrez et partager des vidéos, captures d’écran et livestreams de qualité avec vos amis Ventilateurs axiaux : amélioration de la pression de l’air grâce à la longueur des pales Technologie Auto-Extreme : processus de fabrication automatisé pour une meilleure fiabilité Super Alloy Power II : Bobines recouvertes d’un alliage de qualité, condensateurs solides en polymère, phases d’alimentation à haut voltage pour alimenter les cœurs de l’architecture Turing Plaque arrière renforcée : une protection qui empêche toute torsion ou dommage au circuit imprimé GPU Tweak II : des réglages intuitifs des performances et des contrôles de température du GPU"
  • Bosch Filtre D'habitacle Pollen Bosch M2060
    Le filtre d’habitacle purifie l'air présent dans l'habitacle et stoppe les polluants tout en laissant passer l'air. Il protège contre les poussières, les suies, les résidus de plaquettes de frein, les particules d'abrasion de pneu et toutes les formes de pollen.Au bout d'un certain temps, le filtre perd de son efficacité et laisse passer moins d’air frais. Des micro-organismes (moisissures, bactéries...) se développent, dégagent des mauvaises odeurs et augmentent les risques respiratoires (allergies, irritations...).Un filtre colmaté protège moins bien la ventilation et la climatisation d'où un risque de casse prématuré et une consommation de carburant à la hausse.Ces filtres d’habitacle offrent la même qualité que la pièce d’origine.NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.
  • GIGABYTE – Carte Graphique GeForce RTX 2060 D6 V2 6 Go Noir
    Core clock 1680 mhz 6 go gddr6, interface mémoire 192 bits 1920 cuda cores Gv-n2060d6-6gd g20 Résolution maximale numérique 7680x4320 Pci express x16 30
  • GATES Kit de courroie d'accessoire GATES K017PK2060 (X1)
    Kit de courroie d'accessoire GATES K017PK2060
  • MSI NVIDIA GEFORCE GTX 1660 Super Ventus XS OC Carte Graphique '6GB GDDR6, 1815MHz, 3X DisplayPort, HDMI, Dual Fan Cooling System'
    Vitesse de la mémoire : jusqu'à 1815 MHz / 14 Gbps / 6 Go GDDR6 / Ventilateur TORX 2 0 avec double roulements à billes ; lame de ventilateur de dispersion : lame incurvée raide accélérant le flux d'air Avec le logiciel d'overclocking MSI Afterburner vous pouvez personnaliser les profils de ventilateur, benchmarking et prendre en charge l'enregistrement vidéo et le partage NVIDIA G SYNC et HDR : obtenez lisse, sans déchirure gameplay à des taux de rafraîchissement jusqu'à 240 Hz, plus HDR, et plus encore DisplayPort x 3 / HDMI x 1
  • VEMO Thermostat d'eau VEMO V15-99-2060
    VEMO Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Golf (V Plus,V), Touran (I,I Phase 2), Polo (V Berline), Eos, Passat (B6 Berline,B6 SW), Jetta (III 1K2), Caddy (V Van,V Combi) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (III 907.133 RWD) & OPEL: Vivaro (C Combi), Combo (E Break), Movano (C Traction Fourgon), Astra (L - HK5) & IVECO: Daily (VI Châssis Cabine Phase 3) & BMW: Serie 1 (Série 1 F40 5 portes) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback,8P1 Série 2) & FORD: Focus (IV Break,IV) & FIAT: Tipo (FL356 hatchback,FL356 Station Wagon) (Ref : V15-99-2060) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, gamme équipementier : EXPERT KITS +, Poids : 0.058 kg, Type de boîtier : sans boîtier, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MSI GeForce RTX 3060 Ti Gaming X 8G LHR NVIDIA 8 Go GDDR6 Carte Graphique Noir
    TWIN FROZR 8 offre l'équilibre parfait entre les températures froides et les ventilateurs silencieux pendant les sessions de jeu sans fin Un chef d'œuvre du travail d'équipe, les pales de ventilateur fonctionnent par paires pour créer des niveaux sans précédent de pression d'air focalisée Les caloducs usinés avec précision assurent un contact maximal et propagent la chaleur sur toute la longueur du dissipateur Zero Frozr est le calme avant la tempête est nécessaire Ne pas transpirer, Airflow Control guide l'air exactement là où il doit être pour un refroidissement maximal Les coussinets thermiques sous la plaque arrière en métal robuste offrent un refroidissement supplémentaire
  • GATES Kit de courroie d'accessoire GATES K017PK2060
    GATESKit de courroie d'accessoire pour HONDA: CR-V (mk III Phase 2,mk III) (Ref : K017PK2060) marque : GATES, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, amortisseur de tension courroie d'accessoires : oui, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, galet tendeur de courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
  • MSI GeForce RTX 2060 Ventus GP OC NVIDIA 6 Go GDDR6 Carte Graphique Noir, Argent
    GeForce RTX 2060 Ventus GP 6G OC, 6144 MB GDDR6 GeForce RTX 2060 Ventus GP 6G OC, 6144 MB GDDR6
  • GATES Kit de courroie d'accessoire GATES K027PK2060
    GATES Kit de courroie d'accessoire (Ref : K027PK2060) marque : GATES, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, amortisseur de tension courroie d'accessoires : non, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, galet tendeur de courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
  • MSI NVIDIA GeForce GTX 1660 Super Gaming X Carte Graphique 6 Go GDDR6, 1830 Hz, RGB Mystic Light, 3 x DisplayPort, HDMI, Dual Fan Cooling System
    Type de processeur: NVIDIA/ Graphique: Nvidia GeForce GTX 1660S Type de mémoire: GDDR 5 Type de carte: PCI Express X16/ HDMI: 1X HDMI/ DisplayPort: 3X DP Mémoire graphique: 6Go Bus: 192bit
  • DAYCO Galet tendeur de courroie d'accessoire DAYCO APV2060
    DAYCO Galet tendeur de courroie d'accessoire pour BMW: Serie 8 (Série 8 E31), Serie 5 (Série 5 E34 Touring,Série 5 E34,Série 5 E39,Série 5 E39 Touring), Serie 7 (Série 7 E32,Série 7 E38) (Ref : APV2060) référence constructeur : 11281702013, Poids : 0.43 kg, Hauteur 1 : 28.0 mm, Hauteur 2 : 51.3 mm, Poulie pour courroies - Ø : 70.0 mm, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
  • KFA2 GeForce RTX 2060 OC 6Go 192bit GDDR5
    PUISSANCE NOUVEAU DEFINITION: Nouvelle architecture GPU NVIDIA Turing et plate-forme RTX avec entrainement en temps réel pour une expérience de jeu ultime. Restez cool: 90 mm TWIN FANS pour un refroidissement silencieux et efficace. Technologie de pointe Heatpipe pour un refroidissement optimal des MOSFET, PWM et autres composants. Polyvalent: Tracing en temps réel, NVIDIA Ansel, NVIDIA G-SYNC compatible, NVIDIA Highlights, Game Ready Drivers, NVIDIA GPU Boost, VR Ready, Microsoft DirectX 12 API, Vulkan API, OpenGL 4/5. Connectivité: DisplayPort 1.4, HDMI 2.0b, DVI Logiciel Xtreme Tuner de votre domicile – avec seulement quelques clics de performance supplémentaire. Fonctionnement semi-passif conçu pour les utilisateurs silencieux.
  • OPEN PARTS Emetteur d'embrayage OPEN PARTS FCM2060.00
    OPEN PARTS Emetteur d'embrayage pour SUZUKI: Kizashi (Sport), SX4 (Phase 2 MAGYAR,MAGYAR Break,Berline,HUN Berline MAGYAR,Phase 2 JPN Break,Break,Phase 2 JPN Berline) & FIAT: Sedici (2012,FL) (Ref : FCM2060.00) matériau : fonte, Nombre de trous de fixation : 2, Alésage-Ø : 15.8 mm, marque : OPEN PARTS, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur etrécepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
  • OPEN PARTS Butée d'amortisseur OPEN PARTS SMT2060.00
    OPEN PARTS Butée d'amortisseur pour TOYOTA: Camry (SV/CV20 Break,SV/CV20 Berline), Previa (/Tarago) (Ref : SMT2060.00) diamètre intérieur : 15.0 mm, Info complémentaire : avec roulement, marque : OPEN PARTS, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordialde se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.
  • 1er prix 2 Barres 1er Prix Confiance D En Acier
    Pour trouver les barres de toit compatibles avec votre véhicule : cliquez-iciCes 2 barres 1er PRIX CONFIANCE en acier sont un choix économique idéal pour les courtes distances et le transport de matériaux. Elles sont protégées par une gaine de plastique qui évite les entrechocs. .Leur section rectangulaire peut donc provoquer de légers sifflements pouvant devenir gênants sur de longs trajets. Nous vous conseillons de privilégier ce produit pour des trajets relativement courts. En cas de trajets plus longs, vous pouvez vous diriger vers des solutions en aluminium chez THULE ou NORAUTO qui sont plus silencieuses. Elles sont fiables même si elles restent simples dans leur design et dans leur utilisation. Les barres 1er PRIX CONFIANCE sont vendues seules et nécessitent 4 pieds et 4 pattes de fixation pour composer votre kit ''barres de toit complètes'' rapide à monter. Il vous faudra donc ajouter à votre panier de commande 4 pieds et 4 pattes de fixation.
  • Klipsch rp-240d on wall black - prix unitaire
    Enceinte compacte Klipsch RP-240D ON-WALLLe Reference Premiere Designer On-Wall RP-240D offre des options de placement flexibles lorsque l'espace au sol est important. Deux woofers de 3,5 pouces Cerametallic™ et un tweeter de 1 pouce à suspension linéaire de voyage (LTS) à dôme en titane offrent le son puissant des enceintes encastrées Reference Premiere dans une solution murale mince. La finition mate permet de l'intégrer plus harmonieusement dans un intérieur contemporain et dans l'électronique.90x90 TRACTRIX HORNLa géométrie du pavillon Tractrix® contribue à améliorer la réponse et l'extension des hautes fréquences, tout en améliorant l'imagerie et la dynamique. Elle permet également de concentrer les sons de haute fréquence vers la zone d'écoute, pour un son le plus propre et le plus naturel possible.TWEETER À SUSPENSION À DÉPLACEMENT LINÉAIRE (LTS) EN TITANELe même tweeter utilisé dans la gamme de boîtes Reference Premiere, un Linear Travel Suspension maximise la dynamique pour des performances accrues et détaillées. Les tweeters LTS ont été la marque de fabrique des précédentes gammes Reference, ce qui en fait un composant essentiel de certaines des meilleures enceintes au monde.BOOMER EN CERAMETALLIC CUIVRÉELes woofers céramétalliques représentent le summum de la conception des haut-parleurs Klipsch, en maintenant une rigidité exceptionnelle et une construction légère, pour une rupture et une distorsion minimales du cône. Associé au tweeter LTS à pavillon Tractrix, il offre le meilleur rendement de haut-parleur de sa catégorie.GRILLE MAGNÉTIQUE ENVELOPPANTELa grille avant s'attache magnétiquement pour une transition élégante entre le puissant spectacle et la pièce de performance discrète.SUPPORT DE TABLE INCLUSLes deux trous de serrure à quatre voies permettent un montage facile et étanche au mur, à la verticale ou à l'horizontale, tandis que la base en verre incluse offre une option de table ou de bibliothèque luxueuse et moderne. Caractéristiques Frequency Response 67Hz-25kHz +/- 3dB Sensitivity 94dB @ 2.83V / 1m Power Handling 75W / 300W Nominal Impedance 4 Ohms Compatible Crossover Frequency 2200Hz High Frequency Driver 1” (2.54 cm) Titanium Dome LTS Tweeter with 90°x90° Tractrix Horn Low Frequency Driver Dual 3,5” (8.89 cm) Cerametallic Cone Woofers Enclosure Material ABS Enclosure Type Bass Reflex Inputs Single Binding Posts Height 16' (40.64 cm) Width 6' (15.24 cm) Depth 2,4' (6.10 cm) Weight 5,25 lbs (2,38 kg) Finish Matte Black Paint Built From 2017
  • Conserveries des Sept Collines Rillettes de Poulet Épicé - 200g (Prix Epicure d'Or 2020)
    Rillettes de Poulet Épicé - 200g Un des tartinables de la gamme Apéritif des Conserveries de Sept Collines.  La vraie saveur du poulet grillé Des rillettes onctueuses et peu grasses, au poulet et au poireau. Elles sont légèrement épicées pour un apéritif festif et original.

Est-ce que la RTX 2060 est bien ?

Est-ce que la RTX 2060 est bien ?

Conclusion. La GeForce RTX 2060 est définitivement un énorme succès. C’est une solution solide pour jouer très confortablement en Full HD (1080p) et plus que vrai en WQHD (1440p).

Pourquoi les carte graphique sont en rupture de stock ?

L’origine de l’épidémie Le premier facteur à considérer clairement est le virus Corona. La Chine, en 2020, est le premier pays touché par une pandémie, et de nombreuses usines ont dû ralentir leur vitesse de production, voire arrêter temporairement la production.

Comment mettre à jour RTX 2060 ?

Mettre à jour manuellement le pilote graphique Nvidia

  • Vous téléchargez le pilote à partir du site Nvidia qui correspond au modèle de votre carte graphique.
  • Enfin, vous commencez à télécharger et à installer les pilotes.
  • Redémarrez le PC pour terminer l’installation.

Quel alimentation pour RTX 2060 ?

Type de CG 550 W 650 W
AMD RX 460 / RX 560 / GTX 950 entrée de gamme V. V.
Milieu de gamme Nvidia GTX 1060 / GTX 1660 / GTX 1660 Super / GTX 1660 Ti / RTX 2060 / RTX 2070 V. V.
AMD RX 470 / RX 570 / RX 480 / RX 580 / RX 5600 / RX 5500 milieu de gamme V. V.

Quel prix RTX 2060 ?

Quel prix RTX 2060 ?

Si le prix annoncé (369 €) est bel et bien détenu par Nvidia, la carte chassera même dans les pays du modèle supérieur, beaucoup plus cher, mais pas beaucoup plus rapide au final.

Quel carte graphique choisir 2020 ?

Meilleure carte graphique en 2020:

  • Sapphire RX 5500 XT Pulse 8 Go.
  • MSI Radeon RX 5700 Gaming X.
  • Asus GeForce RTX 2080 Super ROG Strix Gaming OC.
  • Gigabyte GeForce RTX 2060 Super Gaming OC 3X.
  • Ventilateur double ZOTAC GeForce GTX 1660 SUPER.

Quelle carte graphique pour jouer ?

Les résultats sont filtrés par:

  • AMD Radeon RX 6800. A partir de 799,9 € …
  • AMD Radeon RX 6800 XT. À partir de 858,9 € …
  • Nvidia GeForce RTX 3080. A partir de 909,9 € …
  • AMD Radeon RX 6900 XT. À partir de 1368.9 € …
  • Nvidia GeForce RTX 3090. A partir de 1769.9 € …
  • Nvidia GeForce RTX 3060 Ti. …
  • Nvidia GeForce RTX 3070. …
  • Nvidia GeForce RTX 2080 Super.

Quel carte graphique 2060 ?

Complétez votre PC de jeu avec une carte graphique NVIDIA GeForce RTX 2060. Faisant partie de la famille GeForce RTX, cette carte graphique est basée sur l’architecture fiable Turing. Plus facile d’accès que les RTX 2070 et 2080, le RTX 2060 offre un rapport prix / performances équilibré.

Quelle RTX 2060 Choisir ?

Quelle RTX 2060 Choisir ?

Cependant, pour la GeForce RTX 2060, il existe quelques différences entre les marques. Parmi des marques telles que Asus, Gigabyte, PNY, Zotac, MSI et EVGA, faites votre choix! Notre préférence va à la marque EVGA, qui propose un modèle puissant et efficace.

Quel jeu avec RTX 2060 ?

Battlefield V, bonne utilisation de RTX.

Quelle RTX 30-70 choisir ?

Quel est le meilleur RTX 3070? (Comparatif)

  • Asus ROG Strix RTX 3070.
  • EVGA XC3 RTX 3070.
  • PNY XLR8 RTX 3070.
  • Zotac Gaming RTX 3070.
  • MSI Gaming X Trio RTX 3070.

Comment avoir le ray tracing ?

Comment avoir le ray tracing ?

Installez la mise à jour de Windows 10 octobre 2018 (version 1809 ou supérieure) Activez l’option “ NVIDIA RTX ”. dans le menu des options du graphe, sélectionnez le niveau de détail du lancer de rayons et activez l’option “DLSS”. (une réinitialisation du jeu peut être nécessaire).

Comment avoir le mode RTX sur Minecraft ?

Une fois terminé, suivez les étapes suivantes:

  • Ouvrez le Microsoft Store et installez l’application Xbox Insider Hub.
  • Lancez le Xbox Insider Hub.
  • Cliquez ensuite sur “Contenu Insider” puis “Minecraft pour Windows 10”
  • Sélectionnez «Rejoindre» puis «Afficher sur la place de marché»
  • Dernières étapes: «Installer» et «Jouer»

Quelle carte graphique pour du ray tracing ?

La GeForce RTX 3070 est la carte idéale pour les joueurs exigeants qui veulent profiter de leurs jeux sans compromis avec le suivi des rayons 1440p. NVIDIA propose une carte graphique avec des performances similaires à la RTX 2080 Ti, mais à la moitié du prix de lancement.

Comment marche le ray tracing ?

Le Ray Tracing est une méthode de comptage optique utilisée en informatique. Basé sur la méthode de rendu de l’éclairage, il reproduit le trajet inverse de la lumière en comptant la lumière allant de la caméra à l’objet puis à la source lumineuse.

  • Focal-JMlab chora 826-d light wood - prix unitaire
    Enceintes colonnes - Focal chora 826-d L'immersion Home Cinema. Enceinte colonne 4 voies. Chora 826-D est une enceinte équipée d'un haut-parleur spécifique qui reproduit les effets Dolby Atmos® : les bandes-son 3D sont ultraréalistes, l'immersion dans vos films est totale. Positionné sur la face supérieure de l'enceinte, ce haut-parleur large bande dirige le son vers le plafond afin qu'il se réfléchisse sur l'auditeur. Les scènes d'action dans les airs, la pluie qui tombe ou l'orage qui gronde se révèlent grandeur nature. Dans le même temps, son baffle directif permet de localiser les effets sonores comme si vous aviez des enceintes dans le plafond ! Imaginez une scène dans une maison : vous entendez les discussions, mais aussi les bruits de couverts, de pas..., le tout spatialisé en 3 dimensions comme si vous y étiez ! De plus, ce produit alliant fabrication française et design intègre des technologies exclusives Focal, notamment la membrane Slatefiber des haut-parleurs de médium et de grave ou encore le tweeter TNF en Aluminium/Magnésium pour une grande clarté des aigus. Associé, par exemple, aux enceintes Chora Surround et Chora Center, ou aux enceintes Chora Center et Chora 806, Chora 826-D garantit un système sensationnel. EFFETS DOLBY ATMOS Dolby Atmos® est une technologie développée spécifiquement pour les produits audio. Les enceintes équipées Dolby Atmos® sont des « enabled speakers » : en plus de leurs haut-parleurs en façade (voies horizontales), elles intègrent un haut-parleur sur le dessus (voie verticale) qui réfléchit le son dans toute la pièce d'écoute. De plus, cette technologie isole chaque son de la bande originale et du mix comme un objet audio indépendant pour une restitution sonore des plus détaillée. Avec Dolby Atmos, l'émotion du cinéma est au cœur de votre salon. Le Tweeter TNF Exclusif Focal et fabriqué en France dans nos ateliers, ce tweeter en alliage Aluminium/Magnésium offre de nombreux atouts, particulièrement dans la spatialisation du son. Avec lui, l'harmonie sonore et la précision sont au rendez-vous. La membrane Slatefiber Egalement fabriquée en France dans les ateliers Focal, elle se caractérise par un son dynamique, riche et équilibré, particulièrement pour les médiums, et une grande esthétique avec son effet «ardoise». Elle est le fruit de plusieurs années de R&D : les ingénieurs ont mêlé des fibres de carbone recyclé non tissées et très légères – une première dans l'univers de l'audio – et de polymère thermoplastique. La combinaison de ces matériaux offre d'excellentes performances acoustiques. Le meilleur système Home-Cinéma Différentes configurations sont possibles avec la ligne Chora et les produits Focal. À la carte, ajoutez à votre système un caisson de basses parmi : Sub 1000F, Sub Air ou Sub 600P (disponible en septembre 2020).
  • Jamo d600 lcr - Prix unitaire
    Enceintes bibliothèques Jamo D600 LCR Technologie de pointe Jamo a développé des drivers spécifiquement pour ce système THX Ultra 2 haut de gamme. Des drivers identiques utilisés à la fois dans les LCR et les enceintes surround assurent un équilibre parfait, et un subwoofer 15 '/ 1600W équipé de Motional Feedback garantit une reproduction dynamique, détaillée et précise du spectre, même dans les plus basses fréquences. Le subwoofer est doté d'une interface tactile unique pour permettre de donner à l'utilisateur une variété de paramètres. Le système home-cinéma Jamo THX Imaginez que vous puissiez profiter d'une qualité sonore impressionnante digne des meilleurs cinémas du monde entier. Le système home-cinéma Jamo D 600 propose de haut-parleurs discrets mais puissant, construit et approuvé par et pour le THX. Élégant et discret Constitués d'éléments soigneusement conçus avec une technologie avancée, ces haut-parleurs sont capables de reproduire le même son puissant et détaillé que l'on trouve normalement dans les performances live ou dans les meilleurs cinémas. Le système D 600 est élégant et discret, façonné dans un style moderne qui se fond facilement dans les intérieurs modernes. Caractéristiques Poids (Kg/lb) 13 kg Woofer (mm/in) 2 x 165 mm / 6½' Midrange (mm/in) 2 x 76 mm / 3' Puissance (Watts Long/Short Term) 200W / 300W Tweeter (mm/in) 25 mm / 1' DTT Construction 3 Way closed Dimensions hors-tout (mm, HxWxD) 315 x 600 x 170 mm Impedance 4 Crossover 400 / 2.500 Hz Frequency Response (Hz, +/-3dB) 80 _x001A_ 20.000 Hz Sensibilité (dB, 2.8V/1m) 89 Finition du produit Charcoal grey
  • Conserveries des Sept Collines Rillettes de Poulet Épicé - 100g (Prix Epicure d'Or 2020)
    Rillettes de Poulet Épicé - 100g Un des tartinables de la gamme Apéritif des Conserveries de Sept Collines. La vraie saveur du poulet grillé Des rillettes onctueuses et peu grasses, au poulet et au poireau. Elles sont légèrement épicées pour un apéritif festif et original.
  • Focal-JMlab chora 826-d dark wood - prix unitaire
    Enceintes colonnes - Focal chora 826-d L'immersion Home Cinema. Enceinte colonne 4 voies. Chora 826-D est une enceinte équipée d'un haut-parleur spécifique qui reproduit les effets Dolby Atmos® : les bandes-son 3D sont ultraréalistes, l'immersion dans vos films est totale. Positionné sur la face supérieure de l'enceinte, ce haut-parleur large bande dirige le son vers le plafond afin qu'il se réfléchisse sur l'auditeur. Les scènes d'action dans les airs, la pluie qui tombe ou l'orage qui gronde se révèlent grandeur nature. Dans le même temps, son baffle directif permet de localiser les effets sonores comme si vous aviez des enceintes dans le plafond ! Imaginez une scène dans une maison : vous entendez les discussions, mais aussi les bruits de couverts, de pas..., le tout spatialisé en 3 dimensions comme si vous y étiez ! De plus, ce produit alliant fabrication française et design intègre des technologies exclusives Focal, notamment la membrane Slatefiber des haut-parleurs de médium et de grave ou encore le tweeter TNF en Aluminium/Magnésium pour une grande clarté des aigus. Associé, par exemple, aux enceintes Chora Surround et Chora Center, ou aux enceintes Chora Center et Chora 806, Chora 826-D garantit un système sensationnel. EFFETS DOLBY ATMOS Dolby Atmos® est une technologie développée spécifiquement pour les produits audio. Les enceintes équipées Dolby Atmos® sont des « enabled speakers » : en plus de leurs haut-parleurs en façade (voies horizontales), elles intègrent un haut-parleur sur le dessus (voie verticale) qui réfléchit le son dans toute la pièce d'écoute. De plus, cette technologie isole chaque son de la bande originale et du mix comme un objet audio indépendant pour une restitution sonore des plus détaillée. Avec Dolby Atmos, l'émotion du cinéma est au cœur de votre salon. Le Tweeter TNF Exclusif Focal et fabriqué en France dans nos ateliers, ce tweeter en alliage Aluminium/Magnésium offre de nombreux atouts, particulièrement dans la spatialisation du son. Avec lui, l'harmonie sonore et la précision sont au rendez-vous. La membrane Slatefiber Egalement fabriquée en France dans les ateliers Focal, elle se caractérise par un son dynamique, riche et équilibré, particulièrement pour les médiums, et une grande esthétique avec son effet «ardoise». Elle est le fruit de plusieurs années de R&D : les ingénieurs ont mêlé des fibres de carbone recyclé non tissées et très légères – une première dans l'univers de l'audio – et de polymère thermoplastique. La combinaison de ces matériaux offre d'excellentes performances acoustiques. Le meilleur système Home-Cinéma Différentes configurations sont possibles avec la ligne Chora et les produits Focal. À la carte, ajoutez à votre système un caisson de basses parmi : Sub 1000F, Sub Air ou Sub 600P (disponible en septembre 2020).
  • Magnat Quantum Edelstein blanc - prix unitaire - modèle d'exposition
    Enceintes bibliothèques Magnat Quantum Edelstein Simple, qualitatif, précieux L´allure du convertisseur sonore est digne du nom du Quantum Edelstein qui signifie pierre précieuse. Pas d´extravagance, de boiserie ni de fioriture ! Il séduit par sa simplicité, son élégance, sa qualité et sa noblesse et attire le regard tel ... Haut-parleur d´étagère, 2 voies bassreflex Magnifique design épuré avec une subtile combinaison de verre acrylique, d'aluminium et de surface vernie à la finition superbe Le haut de gamme compact : diffusion parfaite sur toute la plage de fréquence avec la Quantum Edelstein Tweeter de 25 mm à calotte en soie avec moulure extra large et puissant système d'aimant néodyme pour un dynamisme et une résolution maximales Châssis de 110 mm à optimisation Klippel avec membrane sandwich à cône céramique/alu et système d'aimant particulièrement puissant Boîtier MDF solide avec vernis ultrabrillant et façade avant en aluminium massif Compact et haut de gamme – le haut-parleur d´étagère audiophile Simple, qualitatif, précieux L´allure du convertisseur sonore est digne du nom du Quantum Edelstein qui signifie pierre précieuse. Pas d´extravagance, de boiserie ni de fioriture ! Il séduit par sa simplicité, son élégance, sa qualité et sa noblesse et attire le regard tel un diamant. Le boîtier en MDF recouvert d´un vernis ultrabrillant, au choix blanc ou noir, est décoré à l´avant par un plateau frontal en aluminium avec un guidage fraisé et brillant pour les haut-parleurs de fréquences moyennes et basses. La double plaque de fond est également en aluminium massif ainsi qu´en verre acrylique poli. La grille de protection en tissu très qualitatif est dotée d´une fixation magnétique et offre une grande perméabilité aux sons.   Une combinaison de composants parfaitement assortis Seuls des composants parfaitement assortis permettent la réussite d´une structure aussi complexe et sophistiquée. Les composants haut de gamme utilisant un système Bass Reflex 2 voies comportent entre autres des châssis soigneusement sélectionnés (haut-parleurs à fréquence moyenne 110m, calotte de tweeter 25mm) ainsi qu´un câblage hautement qualitatif, doté de sections importantes et d´un port Airflex avec une surface d´évent particulièrement grande et un revêtement spécial visant à éliminer les bruits de flux. Seule la combinaison spécifique d´éléments soigneusement sélectionnés permet un ensemble optimal qui garantit une performance acoustique audiophile.   Haute technologie pour un résultat haut de gamme L´un des plus grands défis concernant la construction de haut-parleurs, particulièrement quand il s´agit de boîtiers compacts, est la reproduction des basses. Afin de compenser la faible résonance du boîtier, nous avons utilisé exclusivement des haut-parleurs innovants et très performants pour construire le Quantum Edelstein. Le haut-parleur à fréquences moyennes/basses est constitué d´une membrane sandwich en aluminium/céramique et doté d´une calotte anti-poussières...
  • Focal-JMlab chora 826-d black - prix unitaire
    Enceintes colonnes - Focal chora 826-d L'immersion Home Cinema. Enceinte colonne 4 voies. Chora 826-D est une enceinte équipée d'un haut-parleur spécifique qui reproduit les effets Dolby Atmos® : les bandes-son 3D sont ultraréalistes, l'immersion dans vos films est totale. Positionné sur la face supérieure de l'enceinte, ce haut-parleur large bande dirige le son vers le plafond afin qu'il se réfléchisse sur l'auditeur. Les scènes d'action dans les airs, la pluie qui tombe ou l'orage qui gronde se révèlent grandeur nature. Dans le même temps, son baffle directif permet de localiser les effets sonores comme si vous aviez des enceintes dans le plafond ! Imaginez une scène dans une maison : vous entendez les discussions, mais aussi les bruits de couverts, de pas..., le tout spatialisé en 3 dimensions comme si vous y étiez ! De plus, ce produit alliant fabrication française et design intègre des technologies exclusives Focal, notamment la membrane Slatefiber des haut-parleurs de médium et de grave ou encore le tweeter TNF en Aluminium/Magnésium pour une grande clarté des aigus. Associé, par exemple, aux enceintes Chora Surround et Chora Center, ou aux enceintes Chora Center et Chora 806, Chora 826-D garantit un système sensationnel. EFFETS DOLBY ATMOS Dolby Atmos® est une technologie développée spécifiquement pour les produits audio. Les enceintes équipées Dolby Atmos® sont des « enabled speakers » : en plus de leurs haut-parleurs en façade (voies horizontales), elles intègrent un haut-parleur sur le dessus (voie verticale) qui réfléchit le son dans toute la pièce d'écoute. De plus, cette technologie isole chaque son de la bande originale et du mix comme un objet audio indépendant pour une restitution sonore des plus détaillée. Avec Dolby Atmos, l'émotion du cinéma est au cœur de votre salon. Le Tweeter TNF Exclusif Focal et fabriqué en France dans nos ateliers, ce tweeter en alliage Aluminium/Magnésium offre de nombreux atouts, particulièrement dans la spatialisation du son. Avec lui, l'harmonie sonore et la précision sont au rendez-vous. La membrane Slatefiber Egalement fabriquée en France dans les ateliers Focal, elle se caractérise par un son dynamique, riche et équilibré, particulièrement pour les médiums, et une grande esthétique avec son effet «ardoise». Elle est le fruit de plusieurs années de R&D : les ingénieurs ont mêlé des fibres de carbone recyclé non tissées et très légères – une première dans l'univers de l'audio – et de polymère thermoplastique. La combinaison de ces matériaux offre d'excellentes performances acoustiques. Le meilleur système Home-Cinéma Différentes configurations sont possibles avec la ligne Chora et les produits Focal. À la carte, ajoutez à votre système un caisson de basses parmi : Sub 1000F, Sub Air ou Sub 600P (disponible en septembre 2020).
  • Klipsch rp-640d on wall black - prix unitaire
    Enceinte colonne Klipsch RP-640D ON-WALLConçu pour les grands espaces, le Reference Premiere Designer On-Wall RP-640D apporte le son dynamique, détaillé et puissant des enceintes encastrables Reference Premiere à une solution mince et murale. Sa finition mate lui permet de s'intégrer plus harmonieusement dans un intérieur contemporain et dans les équipements électroniques, ce qui en fait une solution idéale pour un home cinéma haute performance ou une salle multimédia où l'espace au sol est limité.90x90 TRACTRIX HORNLa géométrie du pavillon Tractrix® contribue à améliorer la réponse et l'extension des hautes fréquences, tout en améliorant l'imagerie et la dynamique. Elle permet également de concentrer les sons de haute fréquence vers la zone d'écoute, pour un son le plus propre et le plus naturel possible.TWEETER À SUSPENSION À DÉPLACEMENT LINÉAIRE (LTS) EN TITANELe même tweeter utilisé dans la gamme de boîtes Reference Premiere, un Linear Travel Suspension maximise la dynamique pour des performances accrues et détaillées. Les tweeters LTS ont été la marque de fabrique des précédentes gammes Reference, ce qui en fait un composant essentiel de certaines des meilleures enceintes au monde.BOOMER EN CERAMETALLIC CUIVRÉELes woofers céramétalliques représentent le summum de la conception des haut-parleurs Klipsch, en maintenant une rigidité exceptionnelle et une construction légère, pour une rupture et une distorsion minimales du cône. Associé au tweeter LTS à pavillon Tractrix, il offre le meilleur rendement de haut-parleur de sa catégorie.GRILLE MAGNÉTIQUE ENVELOPPANTELa grille avant s'attache magnétiquement pour une transition élégante entre le puissant spectacle et la pièce de performance discrète.SUPPORT DE TABLE INCLUSLes deux trous de serrure à quatre voies permettent un montage facile et étanche au mur, à la verticale ou à l'horizontale, tandis que la base en verre incluse offre une option de table ou de bibliothèque luxueuse et moderne. Caractéristiques Frequency Response 55Hz-25kHz +/- 3dB Sensitivity 94dB @ 2.83V / 1m Power Handling 75W / 300W Nominal Impedance 8 Ohms Compatible Crossover Frequency 2200Hz High Frequency Driver 1” (2.54 cm) Titanium Dome LTS Tweeter with 90°x90° Tractrix Horn Low Frequency Driver Dual 3,5” (8.89 cm) Cerametallic Cone Active Woofers Quad 3,5” (8.89 cm) Cerametallic Cone Passive Radiators Enclosure Material ABS Enclosure Type Bass Reflex Inputs Single Binding Posts Height 28,5' (72.39 cm) Width 6' (15.24 cm) Depth 2,4' (6.10 cm) Weight 8 lbs (1,7 kg) Finish Matte Black Paint Built From 2017
  • AVA QUALITY COOLING Radiateur de refroidissement AVA QUALITY COOLING VO2060 (X1)
    Radiateur de refroidissement AVA QUALITY COOLING VO2060, Ø admission [mm] : 30,0, Ø Sortie [mm] : 30,0, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet [mm] : 535, Largeur de filet [mm] : 363, Profondeur de filet [mm] : 28
  • AVA QUALITY COOLING Radiateur de refroidissement AVA QUALITY COOLING IV2060 (X1)
    Radiateur de refroidissement AVA QUALITY COOLING IV2060, Montage d'origine : Valeo, Ø admission [mm] : 60,0, Ø Sortie [mm] : 60,0, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet [mm] : 900, Largeur de filet [mm] : 748, Profondeur de filet [mm] : 42
  • VAICO Biellette de direction VAICO V25-2060 (X1)
    Biellette de direction VAICO V25-2060, Côté d'assemblage : Essieu avant
  • EIBACH Ressort de suspension EIBACH E2060-140 (X1)
    Ressort de suspension EIBACH E2060-140, Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique, Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 755, Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 870, Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • AVA QUALITY COOLING Radiateur de refroidissement AVA QUALITY COOLING RT2060 (X1)
    Radiateur de refroidissement AVA QUALITY COOLING RT2060, Matériau pour grille de radiateur : Cuivre, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet [mm] : 645, Largeur de filet [mm] : 392, Profondeur de filet [mm] : 34
  • TEDGUM Kit de reparation suspension TEDGUM TED20600 (X1)
    Kit de reparation suspension TEDGUM TED20600, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Matériel : PU (polyuréthane), Nombre de pièces nécessaires : 1, Nombre de pièces [pcs] : 10, Date de production jusqu'à : 2000.03
  • Agipa Etiquette d'affichage prix 'Soldé', 50 x 125 mm - Lot de 3
    Papier 80 g/m2, blanc impression rouge, modèle 'à cheval'<br/><br/>contenu: 1.000 pièces<br/><br/>(64010) - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 9PK2060
    CONTITECH Courroie trapézoïdale à nervures (Ref : 9PK2060) type : trapézoïdale à nervures, longueur : 2060.0 mm, Poids : 0.307 kg, Nombre de stries : 9, marque : CONTITECH, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
  • ATE Capteur ABS ATE 24.0710-2060.3
    ATE Capteur ABS pour BMW: X1 (E84) (Ref : 24.0710-2060.3) longueur : 992.0 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.
  • Blue Print Courroie trapézoïdale à nervures Blue Print AD06R2060
    Blue Print Courroie trapézoïdale à nervures pour VAUXHALL: Antara & HYUNDAI: Santa Fé (2), Grandeur (05/Azera) & OPEL: Antara & FORD: Transit/Tourneo (Custom Transit combi Phase 2) & VOLKSWAGEN: Caddy (III Phase 2,III Phase 2 4Motion), Transporter (F7D,F7D syncro), Passat (B7 Berline,B7 Berline 4Motion) & KIA: Magentis (II MG,II MG Phase 2), Carnival (II FL) (Ref : AD06R2060) matériau : éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 2060.0 mm, Nombre de stries : 6, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
  • AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur AVA Deutschland GmbH IV2060
    AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur (Ref : IV2060) type : soudé, Longueur de filet : 900.0 mm, Largeur de filet : 748.0 mm, Profondeur de filet : 42.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
  • DELPHI Jeu de 4 plaquettes de frein DELPHI LP2060
    DELPHI Jeu de 4 plaquettes de frein pour TOYOTA: Hilux (KUN25/15,KUN25/15 Phase 2,KUN25/15 Phase 2 Prod. Thailande,KUN25/15 Prod. Thailande) (Ref : LP2060) Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, quantité : 4, épaisseur : 16.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non,
  • VAICO Rotule de direction intérieure VAICO V25-2060
    VAICO Rotule de direction intérieure (Ref : V25-2060) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.
  • TRW Flexible de frein TRW PHD2060
    TRW Flexible de frein pour HYUNDAI: ix20 (Phase 2) (Ref : PHD2060) longueur : 502.0 mm, Numéro d'article en paire : PHD2061, Type de filetage : Filetage intérieur, Taraudage ou filetage 1 : M10x1, Taraudage ou filetage 2 : Banjo, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.
  • TRW Jeu de 4 plaquettes de frein TRW GDB2060
    TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour FIAT: 500 (L,L Living,L Phase 2 Wagon,LPhase 2 Cross,L Phase 2) (Ref : GDB2060) avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 20.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • Frig Air S.p.A. Ventilateur de refroidissement du moteur Frig Air S.p.A. 0504.2060
    Frig Air S.p.A. Ventilateur de refroidissement du moteur pour FIAT: 500 (X FL,X) & JEEP: Renegade (FL) (Ref : 0504.2060) tension : 12.0 V, Diamètre : 385.0 mm, Version d'équipement : 2M morsetti,No resistenza/resist, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
  • GKN Cardan GKN 20600
    GKN Cardan pour VOLKSWAGEN: Transporter (F7D,F70) (Ref : 20600) avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, longueur : 525.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 98.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108.0 mm, Alésage-Ø : 10.2 mm, Filetage : M16x1,5, Diamètre de la bague détanchéité : 59.4 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 94.0 mm, marque : GKN, avec consigne : oui, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
  • GATES Courroie trapézoïdale à nervures GATES 9PK2060HD
    GATES Courroie trapézoïdale à nervures (Ref : 9PK2060HD) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : FleetRunner™ Micro-V®, couleur : noir, matériau : polyester,éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), type : trapézoïdale à nervures, longueur : 2060.0 mm, Largeur : 32.0 mm, Nombre de stries : 9, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau., pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdalequi cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.